Doktor Drón

doktordron.blogja@gmail.com

2015. már 03.

Kokárdás drónok

írta: vinersniccel
Kokárdás drónok

Dróntalálkozó

2015. március 14-én 10 órától kerül megrendezésre a sorban a harmadik, idén pedig az első dróntalálkozó a Modelcity reptéren.

Itt találjátok az esemény FB oldalát (klikk) . Ha kedvet éreztek a megjelenésre, akkor jelezzétek az oldalon, hogy a szervezők (a Drone Hungary csapata ) tudjanak számolni veletek!

Drónt hozni ér, az eseményen bolhapiac is lesz, úgyhogy felesleges alkatrészeket is érdemes kihozni.

Reméljük az idő is jó lesz (jelenleg az előrejelzés szerint változékony lesz az idő)!

 

Tovább Szólj hozzá

Drón találkozó Modelcity Dronehungary

2015. már 02.

DJI Naza Lite upgrade: könnyen, gyorsan, egyszerűen

írta: vinersniccel
DJI Naza Lite upgrade: könnyen, gyorsan, egyszerűen

Firmware upgrade M-lite --> V2

Az utóbbi hetekben privát dolgok miatt nem jutott elég időm a blogra, de legalább cserébe fejlesztettem a saját gépemen (F450-es quad) és a szerzett tapasztalatokat több posztban fogom megosztani veletek.

Ilyen volt

Az alábbiakban a GPS-es, komolyabb multikopterekről lesz szó és mindenki csak saját felelősségére fogjon bele az itt leírtakba, mert az garanciavesztéssel, az eszköz tönkremenetelével járhat!

Az első téma rögtön egy olyan, ami biztos vitákat fog generálni az etikusságát illetően, mindenesetre az megoldás elérhető és működik. Miről is van szó tulajdonképpen?

Adott egy majdnem-iparági sztenderd (a hobbysta kategóriában) repülésirányító rendszer, ami gépek ezreiben teljesít több-kevesebb sikerrel, ez a DJI Naza ...

Tovább Szólj hozzá

DJI Firmware Upgrade Naza M Lite Naza V2

2015. feb 18.

Elindult az első drónfőiskola

írta: vinersniccel
Elindult az első drónfőiskola

3D Robotics X-8 unmanned aircraft

Vasárnap jelent meg az FAA tollából ez a kis szösszenet, mely a kereskedelmi célú repülés irányelveit tartalmazza. Egyik szemünk sír, a másik nevet, mert vannak értelmesnek tűnő gondolatok is, de van olyan is, ami alapjaiban rontja a kopterek elterjedésének lehetőségét.

  • Maximum 55 fontos össztömeg, kb 25 kiló (ezzel még lehet együtt élni)
  • Maximum 100 mérföld/órás sebesség (kb 160 km/h) (szerintem ezzel is)
  • 500 lábas, azaz 150 méteres maximális magasság (na ez már necces kicsit, de üsse kavics)
  • FAA repülési vizsga, de (és ez pozitívum) nem kell majd hozzá pilótavizsga.
  • Egy operátor elég a működtetéshez, nem kell külön megfigyelő (sok a mesterlövész az FAA-nál?)
  • Csak látótávolságon belül lehet ...
Tovább Szólj hozzá

oktatás képzés főiskola Szabályozás FAA

2015. feb 17.

Itt az első drón-show!

írta: vinersniccel
Itt az első drón-show!

Bár a Cirque du Soleil művészei már készítettek egy brutálisan jó videót multikopterekkel, most aki ellátogat az amsterdami Ajax stadionba, az élőben is élvezhet egy hasonló produkciót, ami talán még jobban ki van hegyezve a quadkopterekre.

Cirque du Soleil: Sparked

 

AIR 2015 teaser

Tovább Szólj hozzá

drone airshow drón Ajax Amsterdam Cirque du soleil

2015. feb 16.

Olvasói levél: elveszett koptert keresünk!

írta: vinersniccel
Olvasói levél: elveszett koptert keresünk!

Egy elveszett helikoptert hasonló módszerekkel próbált megtalálni szomorú gazdája pár hónapja a környékünkön.

Most viszont kaptunk egy igazán szívszorító utcai plakátot Attilától. Bár a helyet nem tudjuk, őszintén drukkolunk, hogy a történet boldog véget érjen a két fiatalember számára.

Tovább Szólj hozzá

elveszett drón quadcopter

2015. feb 08.

Budapest Drones Conference

írta: vinersniccel
Budapest Drones Conference

Beszámoló - első nap

A Drone Hungary  jóvoltából (nem mellesleg ők csinálják a Drone Hungary Tv -t is) most egy összefoglalót olvashattok a 2015. február 5-6-n Budapesten megtartott konferenciáról

Vegyétek és egyétek!

Tovább Szólj hozzá

adatvédelem szabályozás jogszabályok drón Budapest Konferencia Szabályozás multikopter multirotor Drón

2015. feb 03.

A drónvásárlás kiskátéja #3: ismerkedés, tanulás

írta: vinersniccel
A drónvásárlás kiskátéja #3: ismerkedés, tanulás

A sorozat befejező részére a szokásosnál kicsit többet kellett várni, mert elgondolkodtam azon, hogy van-e értelme annak, amit csinálok, miután hobbisznobok, trollok és grammarnácik (gyűjtőnevükön: csillámfaszlámák) főleg nemtelen támadásainak lettem kitéve. Aztán eszembe jutott, hogy ne sírjon a kurva, ha basszák, és csak azért is megírom ezt a részt.

Külön felhívom a figyelmet arra, hogy a cikk továbbra is a játék multikopterekről szól és az ezekben leírtak nem alkalmazhatóak a nagyobb, profi kopterekre, melyekben már GPS és komoly repülésirányító rendszer van. Ez a három ( első rész , második rész ) írás elsősorban azoknak szól, akik óvatos duhajként és/vagy pénztárcájuk vastagsága okán nem szándékoznak ...

Tovább Szólj hozzá

tanulás multikopter multirotor

süti beállítások módosítása