#1. 2014. szeptember 27. Arsenal - Tottenham 1:1. Semmi extra, az Ágyúsok otthon ikszeltek a Szpörsszel.  A különleges a meccsben, hogy fent van tecsőn  a meccs második, Arsenalos gólja, amit Alex Oxlade-Chamberlain vágott, itt nézhetitek meg:

Stadion kicsit tele, mi van ha megőrül a drónci és beleszakít a tömegbe? Egyébként az Emirates meg bitangul néz ki az estében.

#2. Finomnak ígérkezett a 2014. október 14-én rendezett Szerbia - Albánia focimeccs, melynek a közelmúlt történelme kellemesen puskaporos atmoszférát biztosított. Már már úgy tűnt, hogy az első félidő rendben lezajlik, de akkor jött a 40. perc és az albán miniszterelnök öccse, aki volt olyan "bátor", hogy egy DJI Phantommal egy albán zászlót kezdett el ...

A drónok használatának újabb érdekes és értékes oldalát ismertük meg a napokban. Tudósok egy csoportja hexacopterre szerelt nagy felbontású kamerával anélkül tudta követni a gyilkos bálnák egy csoportját, hogy megzavarták volna őket. Ez a felfedezés új utakat nyithat meg az óceánok élővilágának vizsgálatában, mert olyan eszközt ad a környezetvédők, tengerbiológusok kezébe, amivel a rendszerbe avatkozás nélkül tudják megfigyelni az élőlényeket természetes környezetükben. Ezzel a technikával az egyes példányok és az egész csorda viselkedését, egészségi állapotát meg lehet figyelni. 

Az elkészült anyag a NOAA Fisheries és a Vancouver Aquarium együttműködésének az eredménye, a pilóták pedig a kanadai kormány ...

Ég a drónod, ég, el ne aludjék!

A keddi, biztonságról szóló poszt után gondolkodtunk el, hogy milyen megoldások jelenthetnek biztonságot. Egyértelmű, hogy minden egyes plusz berendezés csökkenti a repülési időt, ezt pedig csak megfelelő méretű akkumulátorokkal lehet ellensúlyozni, mely mindenképpen a költségek emelkedéséhez vezet. Ez azonban nem nagy ár ahhoz képest, amit akkor kell majd fizetni, ha emberi életek kerülnek veszélybe civil drónok miatt. Folytattuk az ottani gondolatmenet és arra jutottunk, hogy az aggodalmakkal maximálisan egyetértünk.

Ebből akár egy 3. világháború is kitörhetett volna...

Kétségtelen, hogy kellenek olyan földrajzilag körülhatárolt területek, ahol tilos drónokat reptetni, és ezen ...

Vitathatatlanul a biztonság a legégetőbb kérdés jelenleg a pilóta nélküli gépekkel kapcsolatban. Az  Európai Repülésbiztonsági Ügynökség  (EASA) legújabb tanulmánya szerint a végzetes repülőgép szerencsétlenségek négyszázszoros(!!) emelkedését hozná, ha engedélyezésre kerülnének a jelenlegi balesetveszélyes technológiájú drónok, ami elfogadhatatlan mértékű.

Miközben az USA-ban a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) bizonyos kivételektől eltekintve gyakorlatilag tiltja a drónok használatát, addig és mindezek ellenére, Európában már 8 ország tett lépéseket a kereskedelmi célú felhasználás engedélyezése felé, mert felismerték, hogy a hibák és hiányosságok csak úgy küszöbölhetőek ki, ha legális ...